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陝西叉車配件,叉車配件中的噴油器功用與構造有哪些?

瀏覽: 作者: 來源: 時間:2018-10-29 分類:舊-推薦資訊-右(最新動態_公司新聞_下)
叉車噴油器的功用是將燃油霧化成細微顆粒,並根據燃燒室的形狀,把燃油合理地分布到燃燒室內,以便和空氣混合成可燃混合氣。噴油器可分為式和閉式兩種類型,目前柴油機多采用閉式噴油器。閉式噴油器又分為孔式和軸針式兩類,孔式噴油器多用於統一式燃燒室,軸承針式噴油器多用在分隔式燃燒室內。




叉車配件中的噴油器功用與構造有哪些?


陝西叉車配件專業員與大家解說以下分析:


     叉車噴油器的功用是將燃油霧化成細微顆粒,並根據燃燒室的形狀,把燃油合理地分布到燃燒室內,以便和空氣混合成可燃混合氣。


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      噴油器可分為式和閉式兩種類型,目前柴油機多采用閉式噴油器。閉式噴油器又分為孔式和軸針式兩類,孔式噴油器多用於統一式燃燒室,軸承針式噴油器多用在分隔式燃燒室內。


      孔式噴油器,由噴油嘴、噴油器體和調壓裝置三部分叉車配件組成。噴孔的數目一般為1-8個,噴孔直徑為0.2-0.8mm。


1、構造:噴油嘴由針閥和針閥體組成。針閥下端有一圓錐麵與閥體下端的環形錐麵共同起密封作用,用於切斷或打開高壓油腔和燃燒室內通路。調壓裝置由調壓彈簧鎖、墊圈、調壓螺釘、鎖緊螺母和推杆等組成。為使多缸柴油機各缸噴油器一致,應采用長度相同的高壓油管。


2、工作過程。


A、噴油,當噴油泵開始供油時,高壓柴油從進油口進入噴油器體內,沿油道進入噴油器閥體環形槽內,再經斜油道進入針閥體下麵的高壓油腔內。高壓柴油作用在針閥錐麵上,並產生向上抬起針閥的作用力。當此力克服了調壓彈簧的預警力後,針閥就向上升起,打開噴油孔,柴經噴油孔噴入燃燒室。


B、停油。當噴油泵停止供油時(由於減壓環帶的減壓作用,出油閥在彈簧作用下落座),高壓油腔內油壓驟然下降,作用在噴油器針閥的錐形承壓上麵推力迅速下降,在彈簧力的作用下,針閥迅速關閉噴孔,停止噴油。


      軸針式噴油器,軸針式噴油器與孔式噴油器相比,隻是針閥偶件不同。針閥形狀可以是側錐或圓柱形,軸針伸出噴孔外,從而形成一個圓環狀的噴孔,軸針和孔壁的徑向間隙,噴注的形狀是空心的柱狀或呈擴大散的錐形,以配合燃燒室的形狀。


      軸針式噴油器構成如下:調壓彈簧、噴油器體、針閥體、針閥、緊固螺母、頂杆、進油管接頭、濾芯、調壓螺釘、墊圈、鎖緊螺母、回油管接頭。


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